30% billigare Model Y med 55 kWh batteri och tygklädda säten som möjliga läckor om karossform
Enligt Teslas finansdirektör och chefsingenjör Lars Moravy kommer det inte att dröja länge innan Tesla släpper billigare modeller som kommer att likna "i form och form" till sina nuvarande mest populära elfordon, Model Y och Model 3.
Liknande betyder dock inte samma sak, eftersom den påstådda ramen och specifikationerna för den billigare Model Y har läckt ut. En drönare överflygning av Teslas Fremont-fabrik har upptäckt några karosseriramar som ser ut som Model Y SUV, och ändå ser takområdet mindre ut jämfört med Teslas bästsäljande crossover-fordon. Det finns också en ram som ser ut som om den bär falkvingedörrar, kanske av den kommande Model X facelift.
En annan observation visar ett kamouflerat fordon som bogseras med samma crossover-form men en mer sluttande bakre del, liknande det som sågs i Giga Texas för några veckor tillbaka.
Detta är i linje med vad Tesla enligt uppgift hade förberett sig för att släppa som Modell 2dess billigaste bil, som sades likna en krympt version av Model Y. Nu när Teslas försäljning tankar, och Model 2-projektet gick på bakbrännaren till förmån för Cybercab lanseringen, har det påstås omarbetat Model 2-designidén till att vara något som den kan bygga på sina nuvarande produktionslinjer.
Lars Moravy sade att detta är tänkt att spara in på tillverkningskostnaderna och därmed uppnå lägsta möjliga månadsbetalning för framtida köpare, istället för att introducera en helt ny design som skulle kräva betydande omskolning eller bygga nya linjer.
Billigare 2026 Model Y pris, specifikationer och släppdatum
- Under 30 000 dollar efter skattelättnad
- 55 kWh batteri
- Säten i tyg
- 7 högtalare
- Ingen omgivande belysning, akustiskt glas, panoramabild eller bakre display
- Utgivningsdatum Q4/Q1
Precis som de första kroppsramarna för den mindre, billigare modellen Y kan ha börjat dyka upp medan Tesla-fabriker bygger fordon för teknisk verifiering, har dess specifikationer och prissättning läckt ut ur Kina.
Dubbade projekt E80, det nya kompakta Model Y-priset kan börja i intervallet $ 20,600 - $ 26,000 XNUMX där, beroende på vars Shanghai Gigafactory-källor man väljer att tro. Detta är mycket mer i linje med liknande crossovers som byggs av konkurrenterna, och åtminstone ett 30% billigare pris jämfört med Model Y Juniper facelift i Kina.
Intressant nog fanns det för några veckor sedan ett rykte om ett projekt för ett billigare Tesla-fordon med kodnamnet E41, återigen från Kina, vilket indikerar att USA kan få en barebone Model 3 som Teslas mest prisvärda fordon. Under det kvartalsvisa intjäningssamtalet avslöjade Tesla CFO att dess FoU-utgifter har fokuserat på "billigare modeller" i flera verkligen.
När det gäller hur kommer Tesla att uppnå detta låga Model Y-pris, förutom att göra crossoveren mindre, hävdar insiders att det kommer att släppa en avskalad version av den nya Model Y. För det första kommer batteriet att vara 50-55 kWh, vilket minskar dess produktionskostnader avsevärt. Räckvidden på en laddning förväntas dock förbli liknande, eftersom den kommer att vara mycket lättare och med mindre hjul.
De vanliga misstänkta när det gäller design- och komfortextra kommer att försvinna. Precis som Tesla gjorde med RWD Cybertruck och Model 3, kommer de att introducera den billigare Model Y med tygsäten som varken är uppvärmda eller ventilerade. Det kommer inte heller att finnas någon bakre skärm, akustiskt glas med dubbla lager eller flerfärgad omgivande belysning, medan antalet högtalare kommer att minskas till sju från det nuvarande 15-antalet.
Den automatiska bagageluckan och panoramaglastaket kommer också att försvinna, men det finns inga uppgifter om de yttre ljusramperna som har blivit en så distinkt del av den nya Model Y-designen. RWD Cybertruck levereras dock utan ljusstänger, så den billigare modellen Y kan också göra sig av med dem, beroende på hur prisvärd Tesla vill göra det.
Kort sagt, den billigare modellen Y kommer att vara en "mindre, för att vara säker" version av den nuvarande Juniper-uppdateringen, som Elon Musk sa om Model 2 för några kvartal tillbaka, och en barebones-utgåva när det gäller exteriör och interiörkomfort eller designfunktioner.
Dess grundläggande specifikationer som räckvidd och acceleration bör dock inte skilja sig mycket, medan priset förväntas vara cirka 30% lägre, vilket skulle översättas till det eftertraktade intervallet $ 25,000-30,000 $ i USA efter att den federala skattekrediten har tillämpats.
