BYD avslutar Tesla-eran på elmotor- och batteritekniska meriter
Tesla kommer att upphöra att vara marknadsledande för elfordon både vad gäller försäljning och teknik 2025, förutspår marknadsundersökningsföretaget Counterpoint.
Enligt sina EV-industrianalytiker kommer BYD att sälja fler elbilar än Tesla på ett år för första gången. Vad som är sämre nyheter för Tesla och Elon Musk är dock att studien förutspår att BYD kommer att detronisera den på tekniska meriter, snarare än någon form av försäljningsfluke. Detta kan förklara varför kinesiska tillsynsmyndigheter är tveksamma till att bevilja BYD tillstånd att bygga en fabrik i Mexikoeftersom de oroar sig för att amerikanska biltillverkare som Tesla kan få tag på sin teknik.
Beviljas, Tesla är sitter på 200 miljoner dollar i osåld Cybertruck-inventering, enligt de senaste leveransnumren, men den nya modellen Y kan fortfarande visa sig vara en försäljningshit utanför Kinaockså.
Counterpoint-marknadsstudien förutspår dock att även i det fallet kommer BYD fortfarande att bli världens största EV-företag 2025 för första gången, helt enkelt för att det nu erbjuder den bättre tekniken.
BYD presenterade nyligen sin nya 1 MW EV-plattform som i sin helhet ger en oöverträffad kombination av drivlina och drivsystem. Denna megawatt högspänningsarkitektur gjorde det till exempel möjligt att utveckla den snabbaste elmotorn i branschen som kan köras vid mer än 30 000 varv/minut, och som ryms i samma fotavtryck.
Detsamma gäller för det snabbladdade 10C-batteriet som BYD skapade specifikt för att dra nytta av 1 MW-systemet som laddar upp det på 5 minuter. BYD bygger också laddningsnätverket nätverk för att matcha, med mer än 500 stationer som beräknas vara i drift på mindre än en månad.
Allt detta har naturligtvis också möjliggjorts av BYD:s vertikala integration som världens näst största batteritillverkare. Detta gör det inte bara möjligt att skapa anpassade EV-drivlinjeteknologier, utan också att uppnå tillverkningsekonomier som kan visa sig vara svåra för Tesla att replikera, med tanke på termisk effektivitetsproblem i sina homebrew 4680-batterier.
Där Tesla fortfarande lyser är dess produktionskostnadskontroller och programvara för autonom körning, men BYD meddelade nyligen att det kommer att inkludera sitt nya självkörande system som heter Eye of God med alla sina bilar gratis.
Detta kan i huvudsak göra det möjligt för världens största EV-tillverkare att snabbt samla miljontals miles som körs med den för att analysera och analysera medan den försöker komma ikapp Teslas $ 8,000 FSD-alternativ.
Källa(n)
