Billigaste Cybertruck RWD kommer med den längsta räckvidden men tygklädda säten och ingen ljusramp
Den mystiska RWD Cybertruck som har suttit i IRS skattekredit databas ett tag är nu officiell som en bas trim med den längsta, upp till 363 miles räckvidd.
Innan Cybertruck lanserades hade den en enorm reservationslista som innehöll tri-, dual- och single-motorvarianter. Som vanligt släppte Tesla sin första elektriska pickup med de dyraste Foundation Series- och AWD-trimningarna.
Precis som Elon Musk rådde, tog det cirka 18 månader för Tesla att öka Cybertruck-produktionen tillräckligt och vara redo att släppa den billigaste RWD-versionen som just blev officiell.
Cybertruck RWD pris och släppdatum
- 62 490 $ efter skattekredit
- Juni 2025
Tesla har dock skurit så många hörn för att nå den billigaste RWD Cybertruck-prislappen, att det förmodligen inte är värt prisskillnaden med AWD-versionen nu. Cybertruck RWD börjar från $ 69,990 79,990, medan AWD-trim är $ XNUMX XNUMX.
Visserligen kan priset sänkas till 62 490 dollar med den federala skattekrediten made-in-America, vilket gör den till den billigaste Cybertruck någonsin, men skillnaden med AWD-utrustningen är fortfarande bara tio tusen.
Cybertruck RWD vs AWD utbud och funktioner
- 350 miles (325 miles på AWD) räckvidd på en laddning
- 363 mils räckvidd med det mjuka tonneau-locket
- 7,500 lbs (11,000 lbs på AWD) bogsering
- 6,117 lbs (6,634 lbs för AWD) vikt
- 6.2s (4,1s på AWD) acceleration 0-60 mph
Medan RWD Cybertruck förväntas vara lättare, långsammare och med längre räckvidd än AWD-versionen med dubbla motorer, har Tesla också ryckt mycket mer än en motor för att träffa den billigare prislappen.
Det har tillhandahållit en praktisk jämförelselista för RWD vs AWD-funktioner och alternativ som avslöjar allt som saknas i den billigaste Cybertruck:
- Spiralfjädrar istället för luftfjädring
- Klädsitsar
- Inget HEPA-filter
- Ingen bakre ljusstång
- Inga ventilerade säten och inga uppvärmda baksäten
- Ingen bakre skärm
- Inga eluttag i lastbilens flak
- Ljudsystem med sju högtalare i motsats till 15 högtalare
- Grundläggande 18-tums hjulkapslar
- Inga L-spår i sängen
- Lägre markfrigång
- Inget automatiskt tonneau-skydd (mjukt tonneau är ett nytt $ 750-alternativ)
- Standard mittkonsol
Tesla fakturerar den nya RWD Cybertruck som en Endurance Hauler, som uppenbarligen visar sitt längre 350-milsintervall och opretentiösa interiör med tygsäten.
De som registrerade sig för denna exakt enmotoriga Cybertruck när Elon Musk fortfarande sa att den kommer att börja från $ 40,000 XNUMX, är i en besvikelse.
Den billigaste Cybertruck kostar inte bara över 60 000 dollar, utan den är också avskalad från många av de funktioner som gör den eldrivna pickupen till en cool leksak, från luftfjädringen som ger hög markfrigång till den bakre ljusrampen.
Klyftan mellan producerade och levererade Cybertrucks blev dock så stor att Tesla kände sig tvungen att introducera den billigaste RWD-trimmen och hoppas kunna skaka upp försäljningen under andra kvartalet.
Tidiga användare av RWD Cybertruck som kommer att lanseras någon gång under juni-juli-perioden kommer åtminstone att ha möjlighet att köpa FSD för $ 7,000 istället för fullt pris, om det är någon tröst för smörgåsbordet med saknade funktioner på den billigaste Cybertruck.
Källa(n)
