Kalifornien har nu fler laddningsstationer för elbilar än bensinpumpar

Kalifornien har återigen visat varför landet ligger i framkant när det gäller elbilsrevolutionen i USA. Laddningsinfrastrukturen har vuxit med stormsteg och konkurrerar nu med traditionella tankningsanläggningar för förbränningsmotorer (ICE), eftersom laddarna för elbilar är fler än bensinpumparna.

Enligt statliga energidata har EV-ägare i Golden State nu tillgång till över 178 000 laddstationer, jämfört med cirka 120 000 bensinstationsmunstycken för sina ICE-älskande motsvarigheter. I denna redovisning ingår inte lösningar för hemmaladdning, som har uppskattats till cirka en miljon.

Enligt professor Gil Tal vid UC Davis Research Center drivs tillväxten främst av att företagare installerar laddare för att locka kunder till sina lokaler och öka försäljningen: "Vi ser kommersiella detaljhandelsställen som vet att om du stannar till för att ladda hos dem är det troligt att du spenderar lite mer pengar medan du väntar på att din bil ska laddas."

Kalifornien leder EV-användningen i USA med bred marginal. Det har 3026 elbilar per 100 000 människor, enligt 2024-data från Visual Capitalist. Washington kommer på andra plats med 1805.

Cirka en fjärdedel av de nya bilar som säljs i Kalifornien är elektriska, men fler laddare förväntas ytterligare förändra uppfattningen om EV-ägande. Delstaten har förbjudit försäljning av alla nya bilar som drivs med fossila bränslen från och med 2035. Detta kompletteras med över 1 miljard USD som öronmärkts för att bygga ut laddningsstationer för elbilar och tankstationer för vätgas.