Praktisk granskning av Vantrue E360: En nyfiken 360-graders dashcam-hybrid

Vantrue E360 är en imponerande dashcam, och bonusen att fungera som en fristående 360-kamera säljer E360 funktionellt och unikt. Bildkvaliteten är solid med utmärkt mörkerseende och bildsömnad, kamerans prestanda är pålitlig, vilket inte kan sägas om appen, och den övergripande användargränssnittsupplevelsen är minimal och intuitiv. Tillägget av den bakre kameran i Ace-kitet skapar en övervakningsbubbla som kan ge sinnesfrid även för den kortaste bilresan. Kravet på hårdkoppling för att använda övervakningsfunktionen 24/7 är dock obekvämt men är väl värt att överväga, med tanke på prestandan hos Vantrue E360.

Vantrue E360 Ace-satsen är tillgänglig på Amazon för $ 460 med en $ 60-kupong och på Vantrues webbplats för $ 460. Tack och lov har Vantrue tillhandahållit ytterligare besparingar på $ 20 på Amazon och 10% på deras webbplats med koden "DOVKIKA6" i kassan. Med båda kupongerna som används sjunker priset till $ 380 på Amazon, vilket gör det till den bästa tillgängliga affären.

Vantrue E360 är företagets senaste bilkamera, med 360-graders inspelning och en mängd avancerade funktioner. Bland annat kan användare montera bilkameran på en batteridriven batong för användning utanför fordonet. Vantrue E360 suddar verkligen ut gränsen mellan bilkamera och actionkamera.

Vantrue E360 Ace-kitet kommer väl förpackat i en liten och anspråkslös låda. Allt som behövs för installation av bilkameran och handhållet läge kommer snyggt förpackat i sin egen mindre låda. Vantrue inkluderar även en uppsättning klistermärken för att låta förare veta att en dashcam används.

Installationen av E360 är enkel och kräver minimalt med förberedelser. Vantrue levererar en primerklistermärke för att säkerställa att installationen av monteringsfästet för bilkameran är säker. Tyvärr har strömadaptern bara en USB-port. Dessutom innebär orienteringen av kabeln som kommer från adaptern att den måste lindas runt om den är korrekt placerad. Dessutom har adaptern mycket kabel, vilket kräver en hel del kabelhantering för att den ska se snygg ut. Detsamma gäller för kabeln som leder till den bakre kameran. Tack och lov inkluderade Vantrue några kabelklämmor för att hjälpa till i processen.

Även om kameran kan fungera utan den föreslår Vantrue att du laddar ner appen för att använda den med E360. Parkopplingen är enkel och tack och lov uppstod inga problem när man försökte ansluta till kameran. Tyvärr var detta inte fallet senare i testningen.

Det som utmärker E360 är den sömlösa panoramavideoinspelningen, som börjar direkt när fordonet startas. När allt är anslutet kan föraren se en fullständig 360-gradersvy av omgivningen på sin smartphone, med en liten utskärning i det övre vänstra hörnet av den dedikerade backkameran. Dessutom kommer den inbyggda GPS:en att visa realtidsdata för förarens plats och hastighet som en stämpel i det nedre vänstra hörnet av videon.

Appen och displayen erbjuder flera vyer av kameraflödena, som förarna kan komma åt med svepningar eller röststyrning. Användare kan också ta stillbilder genom att trycka på kamerans sidoknapp eller appens snapshot-knapp. Under testerna visade det sig dock att standardskärmen var mer än tillräckligt funktionell och gav den bästa allmänna överblicken över förarens omgivning. Det vill säga om appen fungerar som den ska. Under nattkörningsdelen av testet tvingades appen ofta stänga och behövde startas om för att ansluta till kameran.

Bilderna från E360 är utmärkta för att vara en bilkamera; både bilder och video ser klara och levande ut när de exporteras från enheten. På grund av Wi-Fi-anslutningen behöver användarna inte ta bort SD-kortet för att överföra bilder och kan ladda ner det trådlöst till sina smartphones med hjälp av appen. Nattläget är också anmärkningsvärt, eftersom de sex IR-lamporna i kombination med Sonys STARVIS 2-teknik ger tydliga bilder i mörkret.

E360 har stöd för många olika kameraalternativ och upplösningar som kan användas i både dashcam- och handhållet läge. Det överlägset mest imponerande är det fullupplösta panoramaläget. Fiskögat och de lägre upplösningarna erbjuder dock unika bilder och utrymmesbesparande potential för användare som inte behöver videor i full upplösning. Detta är särskilt användbart för användare med lite lagringsutrymme eller begränsade microSD-kort. Nedan följer exempelbilder tagna i handhållet läge för alla kamerainställningsalternativ samt bilder som visar E360:s mörkerseende.

E360 är fullpackad med några välkomna funktioner som ger extra säkerhet, till exempel övervakning av parkerade bilar och LTE-anslutning. Båda funktionerna kräver dock ytterligare Vantrue-hårdvara för att fungera med E360. Dessutom har användarna tillgång till röststyrningsfunktioner för handsfree-användning samt ett överflöd av inställningar för att anpassa alla aspekter av enhetens funktionalitet för både bilkamera och handhållet läge. Inställningar som IR-ljusstyrka, registrering av registreringsskyltar och fotograferingslägen som time-lapse finns alla i inställningsmenyn.

Vantrue E360 har visat sig vara en förstklassig bilkamera med unika funktioner. Kamerakvaliteten och prestanda i svagt ljus är exceptionella, och användarupplevelsen talar för den höga nivån av övervägande som teamet på Vantrue ger. Akilleshälen i upplevelsen av att använda E360 är dock det olyckliga tillståndet för följeslagarappen. Förhoppningsvis kan framtida uppdateringar av appen åtgärda dessa problem och höja sig till den standard som E360 har satt.