Rapport: Elbilar, inklusive Tesla, skrivs av snabbare än förbränningsmotorer

Elfordon är kanske bättre för miljön men inte så mycket för plånboken, särskilt inte för ägare som hoppas kunna sälja sina bilar vidare. Enligt en studie från iSeeCars är batteridrivna bilar de mest värdeminskande, med en värdeminskning på 58,8 procent efter fem år, jämfört med ett branschgenomsnitt på 45,6 procent.

De värsta syndarna inom bilindustrin är vanligtvis lyxmodellerna. Men endast två elbilar avskrivs mindre än genomsnittet inom segmentet. Jaguar i-Pace, Tesla Model S och Nissan Leaf tappade 72,2 procent, 65,2 procent respektive 64,1 procent av sina rekommenderade detaljhandelspriser (MSRP).

Andra stora elektriska förlorare inkluderar Tesla Model X (63,4 procent), Tesla Model Y (60,4 procent), Porsche Taycan (60,1 procent) och Kia Niro EV (59,2 procent). De minsta förlorarna är Tesla Model 3 (55,9 procent) och Hyundai Kona Electric (58,0 procent).

Lägre priser på begagnade bilar kan stimulera intresset för begagnade elbilar. Nya bilköpare kan dock tveka att spendera på batteridrivna bilar om de inte håller sitt värde, vilket ytterligare saktar ner EV-antagandet.

Den snabba tekniska utvecklingen, som är förståelig eftersom segmentet är relativt nytt, bidrar till att elbilar skrivs av snabbare. Vissa konsumenter oroar sig också för batteriets nedbrytning, vilket kan leda till minskad räckvidd över tid. Andra faktorer är aggressiva rabatter från elbilstillverkare och svagare efterfrågan.

iSeeCars hämtade data från mer än 800 000 begagnade bilar som såldes efter fem år mellan mars 2024 och februari 2025 för studien.