Toyota bZ4X: Nya alternativ och uppgraderad laddningsprestanda på väg

Toyota bZ4X kommer snart att finnas tillgänglig med ett urval av två batterier. Denna utökning av sortimentet är en del av en större uppdatering av det batteridrivna elfordonet, som lanserades 2022. För närvarande har instegsmodellen bZ4X Pure FWD ett batteri på 71,4 kWh (150 kW) med en WLTP-räckvidd på 271 miles (~436 km).

Nu kommer kunderna att kunna välja mellan batterikapaciteterna 57,7 kWh och 73,1 kWh. Det mindre batteriet kommer att vara exklusivt för den framhjulsdrivna (FWD) modellen, som kommer att erbjuda 167 DIN hk (123 kW). FWD-versionen med 73,1 kWh-batteriet levererar 224 DIN-hästkrafter (165 kW), medan AWD-varianten har 343 DIN-hästkrafter (252 kW). Denna maximala effekt beror delvis på optimeringar av företagets eAxle-system, som nu använder halvledare av kiselkarbid (SIC). Toyota uppskattar att den maximala WLTP-räckvidden kommer att vara 356 miles (~573 km).

AWD-modellens dragkapacitet har också fördubblats till 1.500 kg, och High grade-versionen kommer att levereras med en 22 kW AC ombordladdare. Nya Toyota bZ4X kommer också att ha en batteriförberedande funktion som standard, vilket bör öka laddningsprestandan. Elbilens exteriördesign har ändrats, interiören har fräschats upp och en ny BEV-navigationsfunktion vägleder föraren med hänsyn till återstående räckvidd och laddstation på vägen.

Den uppfräschade Toyota bZ4X kommer att lanseras i Europa senare under 2025. Det är oklart hur dessa förändringar, inklusive introduktionen av ett alternativ med lägre batterikapacitet, kommer att påverka priset på denna eldrivna mellanstora SUV. Toyota har också nyligen presenterat den nya batteridrivna coupé-SUV:en C-HR+ för den europeiska marknaden.